英語（日本語訳）| English language with Japanese translation

• エンジン信頼性問題や整備上の課題は今後どの程度続くのか？

• 市場の主導権はコロナ前と比べて恒久的にレッサー側へ移ったのか？

• 投資家リターンは新たな均衡点に到達したのか、それともさらなる価格調整が待っているのか？

• How long are engine reliability and maintenance challenges likely to persist?
• Has the balance of power shifted permanently in favour of lessors compared with the pre-pandemic market?
• Have investor returns reached a new equilibrium, or is further repricing still ahead?

英語（日本語訳）|  English language with Japanese translation

• What determines whether a midlife aircraft should be retained, remarketed, or transitioned for part-out?
• How have maintenance costs, engine availability and delivery delays changed the investment case for midlife aircraft?
• How do investors and lessors assess whether greater value lies in extending an aircraft's life or realising its value through teardown and the aftermarket?
• Which aircraft and components are creating the strongest value opportunities today, and how is this influencing portfolio and exit strategies?

• 運用継続・再リース・パートアウトの判断基準 ミッドライフ（機齢の中盤期）に達した航空機において、運用の継続、再マーケティング（転貸）、あるいはパートアウト（部品取り解体）のいずれを選択すべきかを決定づける要因とは何か。

• 市場環境の変化が与える投資判断への影響 整備コストの増加、エンジン供給の不足、ならびに新造機の納入遅延は、ミッドライフ機に対する投資判断（ケース）をどのように変化させているのか。

• 資産価値最大化の評価・判断アプローチ 投資家やリース会社は、機体の耐用年数を延長することと、解体してアフターマーケット（USM/中古有用部品市場）で価値を回収することのどちらがより高いリターンを生むかを、どのように評価・判断しているのか。

• 現在のトレンドとポートフォリオ・出口戦略への影響 現在、最も堅調な価値や収益を生み出している機材やコンポーネントはどれか。また、それがポートフォリオ戦略やエグジット戦略にどのような影響を与えているのか。